カメラを持って出かけよう!

Category Name : 飛行機

April 9, 2008(Wed)

関西空港展望ホール

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久々に関西空港に行ってきました。主目的は対岸のりんくうプレミアムアウトレットに行くことだったのですが、アウトレットからわずか100円で空港の展望ホールやエアロプラザまで連れて行ってくれるバスが出ているので行かない手はありません。(^^)
関空は立派な展望ホールがあり、ここから眺めることのできる風景は海上空港ならでは迫力があります。ただし、飛行機が離着陸している場所そのものは少し遠いので、望遠レンズを構えないとカッコいい写真は撮れません。というわけで、今回の写真は200mmレンズに2倍のテレコンバーターを付けて撮っています。これでもまだ離陸した瞬間は迫力不足ですね~(^^;

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November 16, 2007(Fri)

伊丹空港一周サイクリング・その4(空港北端~スカイランドHARADA)

離陸する飛行機1


離陸する飛行機2


着陸する飛行機1


着陸する飛行機2


着陸する飛行機3


着陸する飛行機4


着陸する飛行機5

空港サイクリングの最後は滑走路の先端から空港の西側を走って、着陸の様子が真正面に見えるスカイランドHARADAまで行程です。空港の横手を走ったのですが、やはり結構な距離があり、なかなか走りごたえがありました。離陸、着陸、場所を変えると色んなカットが撮れます。夕闇が迫る頃、サイクリングはお開きになりましたがとても有意義な一日でした。(^o^)

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November 10, 2007(Sat)

伊丹空港一周サイクリング・その3(ボンバルディア機到着)

到着するボンバルディア機1


到着するボンバルディア機2


タラップを降ろすボンバルディア機


荷物を運び出すボンバルディア機

最近、何かと世間を騒がせたボンバルディア・エアロスペース社製のDHC-8はその性能と経済性から地方路線にたくさん飛んでいます。伊丹空港のターミナルにはたくさんのDHC-8が離着陸しては乗客が乗り降りしています。写真のようにキャビンアテンダントがタラップを降ろして、その横にバスが到着するというとっても簡単な手順で乗り降りしていきます。私は乗ったことは無いのですが、一度体験してみたいと思っています。(胴体着陸は体験したくないですが・・・)

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November 6, 2007(Tue)

伊丹空港一周サイクリング・その2(空港デッキ)

ジェットエンジン


手を振るパイロット


手を振る誘導員


滑走路を進むボーイング777


上昇中のボーイング777

伊丹空港のターミナルの屋上はウッドデッキとなっており、飛行機の離発着の様子だけでなく、空港の様々な作業の様子などが一望できる空間になっています。また、インテリアや雑貨を扱っているACTUSの大阪空港店が併設されていて、こまきの好きな空間でもあります。ちなみに我が家の居間にある棚はここで買いました。
今回の写真はデッキから200mmレンズに2倍のテレコンバーターを付けて、400mm(35mm換算600mm)という超望遠で撮影しました。逆光な上、レンズに無理があるので少しモヤモヤしている絵ですが、機長さんがこちらに手を振ってくれたのでよしとしましょう。(笑)

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November 4, 2007(Sun)

伊丹空港一周サイクリング・その1(千里川)

千里川の河川敷1


千里川の河川敷2


千里川の河川敷3


千里川の河川敷4


千里川の河川敷5


千里川の河川敷6

会社には私と同じように写真好きな人たちがいます。今日(というか昨日)はその中の一人の先輩と伊丹空港へ出かけてきました。伊丹空港の周囲は撮影スポットがたくさんあるので、それらを自転車で巡るという計画を立てたのですが、3000メートル級の滑走路がある伊丹空港ですので、周辺施設を含めるとかなり広大な敷地となります。結局、朝から丸一日費やして一周してきました。幸い借りた自転車(ロード用の高そうなやつ)が乗りやすくさほど疲労感はありませんが、最近は翌日とか翌々日に筋肉痛に襲われるので注意が必要です。(笑)
コースはスカイランドHARADA→千里川→伊丹スカイパーク→空港ターミナル→空港北東付近→エアフロントオアシス下河原→空港北西付近→伊丹スカイパーク→スカイランドHARADAといった私にとってはお馴染みの場所でしたが、先輩は初めてのところばかりということで喜んでもらえました。空港に限らず、訪れた先で自転車に乗り、撮影スポットを巡る・・・巡回の効率もいいですし、いい運動にもなりますし今後このパターンで遊んでみようと思いました。(^^)
ちなみに写真は千里川からとらえたものです。広角と望遠を織り交ぜてみました。

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